Без мопеда в Азии жить довольно трудно. Первый год мы катались по Азии без каких-либо прав, но после первой встречи с полицией решили таки ими обзавестись, тем более это сделать легко и по цене выгоднее, чем штрафы. О том, как сдать на права в Таиланде, читайте ниже.
Мы прибыли в Азию без умения водить какое-либо транспортное средство и без каких-либо водительских прав.
Спустя месяц нашего полу-пешего путешествия, мы поняли, что за руль придется садиться и мы освоили мопед.
О том, как мы учились и какие нюансы девочкиного вождения мопеда есть, я писала тут.
Теперь я хочу поговорить о правах на вождение мопеда. Целый год мы водили без наличия прав (украинских у нас тоже нет). Конечно же, это нехорошо. Мы шугались каждого поста полицейских и каждый раз думали, не облава ли это. Но целый год нас никто не трогал ни на Самуи, ни на Пхангане в Таиланде, ни на Лангкави в Малайзии.
Но по прибытию в Чианг Май, в один из прекрасных дней, мы таки нарвались на пост полицейских, которые в центре города стройными рядами собирали штрафников.
Причем, в Таиланде не действуют наши украинские или российские\беларуские права. Действуют только местные и международные (т.е. права должны быть книжечкой и обязательна надпись International).
Эта встреча с блюстителями порядка нам обошлась в 400 бат (11 долларов). Все выглядит довольно слажено: перекрывают дорогу и всех мопедистов просят подъехать к обочине. Далее спрашивают международные права. Если их нет, никакие отмазки (я дома забыл, я как раз за ними еду, у меня вот украинские) не помогают. Всех выстраивают организованной очередью к столу, за которым сидит полицейский, выписывает штраф и собирает денюжку в сумочку. Для всех единая такса — 400 бат (если есть просроченные тайские права-200 бат). Выписанный штраф, по слухам, позволяет избежать следующего штрафа 7 дней.
После этого случая мы решили таки сдать на права. До этого наши перемещения были интенсивными и мы не чувствовали надобности. Теперь же мы осели на ближайшие 2 месяца, а полицейские посты встречаем каждый день. Чтобы больше не шугаться и не искать объездные пути, лучше сдать на права. Процедура на самом деле простая и доступная каждому.
Как сдать на права в Чианг Мае
Подготовка.
Вся процедура сдачи на права занимает 2 дня, при условии, что у Вас на руках уже будут все документы.
Для подачи Вам потребуется:
- Медицинская справка. Ее можно получить за 20 минут в любой клинике города. Мы свою получали в клинике Klaimor — 18.760952, 98.972689 . Она как раз по пути в департамент транспорта. Для справки у Вас проверят давление,спросят рост и вес, спросят, нет ли болезней. Стоимость справки 150 бат (4 долл). Говорят, напротив департамента транспорта можно сделать справку за 70 бат
- Резидентс сертификат (документ, подтверждающий Ваше временное проживание в Таиланде). Его можно получить бесплатно за месяц в офисе иммиграции или за 500 бат и 1 день в одной из контор рядом с офисом иммиграции. Мы свой получали ускоренно и платно.
Процедура сдачи на права.
К 08.00 необходимо приехать в департамент транспорта — 18.744789, 98.962218, чтобы занять очередь и сдать документы.
Мы прибыли на место в 7.30 и перед нами уже было около 70 человек. Тут явно ранние пташки обитают =)
Возле департамента есть специально обученный регулировщик. Он выдает анкету и подсказывает, где нужно заполнить. Кстати, не забудьте ручку с собой взять.
В 08 утра звучит гимн и после этого все отправляются в здание департамента, на второй этаж. Там в порядке очереди все подходят к окошку, где нужно получить свой номерок.
Когда мы подавались, людей было очень много. Артему выпал номер 71.
Пока все стоят в очереди, работница департамента подходит к каждому и проверяет наличие всех документов, скрепляет их степллером.
С 9 утра начинаются лекции. Первая лекция длится час. В ней рассказывают правила дорожного движения. Но вся лекция ведется на тайском. Поэтому всех тайцев усаживают впереди, а китайцев и фарангов просят сесть назад и отдыхать.
На стойке можно взять журнал с английскими переводом правил дорожного движения и разъяснений дорожных знаков и во время лекции подучить их.
На подачу лучше одеть штаны и футболку. Короткие шорты и майки считаются оскорбительными и вас могут попросить переодеться. При нас одну пару не допустили к тесту из-за шорт, попросили их отправиться домой и переодеться.
После лекции нужно сдать тест на дальтонизм и скорость реакции. В тесте на дальтонизм нужно правильно назвать цвет, на который указывает лектор. В тесте на скорость реакции необходимо нажимать педали, проверяют реакцию на красный и зеленый цвет.
На удивление, не все тайцы справляются с этим тестом.
После этого, возвращаемся снова на лекцию. Если бы мы понимали тайский язык, то за эту лекцию можно было бы выучить всю нужную теорию. Лектор разжевывает все правила, играет в «поворотники» и рассказывает все от А до Я.
Обеденный перерыв с 12 до 13. В это время можно пойти в соседний супермаркет Big C и пообедать на фудкорте.
После обеда все ученики отправляются на еще одну трехчасовую лекцию об авариях на дорогах. Вам покажут, каким образом может закончиться человек, решивший пренебречь ПДД. Видео взято с настоящих камер наблюдения и все выглядит очень жутко и пугающе. После таких видео даже за руль не охота садиться.
Теоретический экзамен.
После видео-лекций начинается теоретический тест. Тест сдается на автоматах. В автомат вставляется своя карточка-ключ.
Всего в тесте 50 вопросов, дается 60 минут на прохождение. Можно сделать до 5 ошибок. Правильные ответы, как и неправильные, никак не отображаются, видно только прогресс. Вопросы можно пропускать и потом к ним вернуться. В конце показывается соотношение правильных и неправильных ответов. Т.е. ты так и не знаешь, на какие вопросы ответил неправильно.
В коридоре стоят автоматы, на которых можно попрактиковаться сдавать теоретическую часть. Но к ним пробиться довольно сложно. Вокруг них всегда обилие тайцев.
При подготовке к тесту Артему очень помог этот сайт (тут есть 90 вопросов и большинство из них как раз и было на тесте, можно дома попрактиковаться и все вопросы подучить).
Вопросы несложные, даже для тех, кто никогда не водил. Но порой формулировка вопроса вводит в тупик. Часто встречаются одни и те же вопросы с разной формулировкой или не совсем адекватные вопросы.
После сдачи выдают корешок, где написано, сдано или нет.
Теоретически после этого можно успеть на практическую сдачу вождения. Это если двигаться быстро и знать,куда идти.
Вождение сдается три раза в день: в 10, в 13 и в 15. На практику нужно записаться на первом этаже.
Мы на 15 опоздали и нам сказали прийти на следующий день к 10. На просьбы и уговоры сдать в тот же день не пошли. Пришлось приезжать и на следующий день. Документы все можно забирать с собой домой.
Практический экзамен.
Чтобы сдать практический экзамен, нужно записаться на первом этаже.
Практику сдают все вместе, не по очереди.
На практическом экзамене нужно правильно включать поворотники, останавливаться на знаках «стоп», проехать по узкой линии прямо. Все легко, главное, не забыть, где надо включить поворотник и остановиться в конце перед белой линией. Шлем обязательно нужно застегивать. Если какая-то деталь им не нравится или забыли сделать. Можно со следующей партией пересдать. Пересдача как теории, так и практики, бесплатная.
После теоретического экзамена есть 90 дней, чтобы сдать практику (для очень медлительных 🙂 ).
Получение прав.
После сдачи идем фотографироваться. Вас тут же, на синем фоне быстро фотографируют.
Потом отправляемся в кассу — вот тут уже отдаем все документы и оплачиваем.
Стоимость прав на мопед 205 бат + 10 бат за пластиковый бейджик для прав. Всего заплатили в кассу 215 бат (6 долл)
Тут же можно сдать и на категорию автомобиля. Стоимость прав для автомобиля 305 бат. Можно сдавать и на мопед, и на автомобиль сразу, но нужно не забыть принести второй комплект копий документов.
Итого у нас заняло 5 дней и 865 бат (500 бат сертификат, 150 мед.справка, 215 права). За 24 доллара у Артема теперь есть тайские права с категорией на мопед.
Эти права выдаются на 2 года и действуют в 10 странах Юго-Восточной Азии: Таиланд, Малайзия, Бруней, Мьянма, Камбоджа, Лаос, Вьетнам, Филиппины, Индонезия, Сингапур.
Лучше потратить два дня и 24 доллара, чем ездить и опасаться каждый раз. К тому же это по цене — это два штрафа на дорогах 🙂
Ну и это хороший и интересный опыт!
Теперь мы можем празднично и смело ездить по дорогам Таиланда! 😎
Был ли у Вас когда-то опыт общения с полицией на дорогах в других странах?
===
Буду очень рада, если советы пригодятся, а в комментариях Вы поделитесь своими впечатлениями или возникшими вопросами!
Не забудьте подписаться на нас и вступить в соц. группы Вконтакте и Facebook
Вам пригодятся ссылки:
- Airbnb — аренда апартаментов в любом городе мира(при регистрации по ссылке получаете 15 евро на первое бронирование от 75 долл.)
- Инструкция к Airbnb — советы и нюансы по бронированию.
- Skyscanner — удобный поисковик авиабилетов, где есть функция самого дешевого месяца и выбора страны и языка поиска.
- Tickets.ua — агент авиабилетов, у которого выгодно и быстро покупать в гривнах без конвертации валют.
- Hotellook — универсальный поисковик гостиниц по всему миру. Сравнивает по ценам все сервисы бронирования.
- Booking — самый известный сайт бронирования гостиниц, хостелов и апартаментов.
- Agoda — лучший поисковик отелей и гестхаузов в Азии
Оставить комментарий